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余承東：華為手機無法發(fā)貨,！高端讓給了蘋果 中低端讓給了小米和Ov
華為消費者業(yè)務CEO余承東昨日在朋友圈中表示,，美國在不到兩年時間里對華為發(fā)起四輪制裁,，“把華為消費者業(yè)務逼到極端困難”。數據顯示,，一季度華為智能手機出貨量下滑至第三,，低于Vivo和OPPO。...
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國產手機業(yè)將死,，為高通芯片吵架無聊不,？
2021年歲末,，為了一個高通最新款的芯片，幾個頭部的國產手機企業(yè)又打起來了,。小米和聯(lián)想旗下的moto沖在了最前頭,。先是雷軍在高通技術峰會上表示，小米12將首發(fā)驍龍8Gen1處理器,。之后,，馬上有人表示不服。聯(lián)想中國區(qū)手機業(yè)務部總經理陳勁也在微博發(fā)文,，似乎是隔空回應,，表示“關于驍龍8的首發(fā)， 12月9日...
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華為余承東將赴小米汽車任職,？小米回應：消息不實
余承東現(xiàn)任華為常務董事、終端BG CEO,、智能汽車解決方案BU CEO,，近期因為問界更名一事成為汽車圈的關注焦點。4月5日,，有消息傳出華為余承東即將赴小米汽車任職,。對此傳聞，小米集團對外回應稱，這些都是胡編亂造的消息,，消息不實,。...
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造車能否托舉小米的高端夢？
隨著小米SU7 Ultra的發(fā)售,，多年尋求高端化的小米開始看向更高的目標。創(chuàng)始人雷軍稱,，這款車是小米向“超高端”進發(fā)的開始,。2月27日晚，小米召開新品發(fā)布會,。當日白天,，小米集團股價盤中一度漲超4%，刷新歷史紀錄,。隨后雖然出現(xiàn)下跌,，但自2025年開年以來，小米股價已上漲超50%,。發(fā)布會上,，最受市場關注...
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摸底中國手機出海北美表現(xiàn)：低端熱賣 高端遇冷
前不久，飛書深諾聯(lián)發(fā)布的《全球智能手機品牌與用戶調研報告》中披露,，中國品牌手機已在全球市場拿下近40%的市場份額,。2021年全球手機銷量排行榜，中國有六家企業(yè)躋身前十：小米,、vivo,、OPPO、realme,、華為,，以及傳音。其中小米進入前三甲,，僅次于三星和蘋果。不過,，令人遺憾的是調查中發(fā)現(xiàn),，使用中國...
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余承東親口承認沒芯片了，華為以后怎么辦,？
剛剛華為親口承認受到美國第二輪制裁的影響,，今年華為的芯片沒辦法生產了,，最近都在缺貨階段，華為的手機沒有芯片了，沒有了供應,，造成今年發(fā)貨量可能低于去年,。 9月15日后臺積電將無法再承接華為高端芯片代工訂單，這也就意味著,，華為麒麟高端芯片很快將成“絕版”,。...
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決戰(zhàn)線下：小米、榮耀,、OV不能輸的戰(zhàn)役
在Redmi Note9發(fā)布會上,，小米集團副總裁,、中國區(qū)總裁、Redmi品牌總經理盧偉冰立下了新的flag——“未來一年,，讓每個縣城都有小米之家,，讓每個米粉身邊都有小米之家?！? 線下渠道曾是OV的優(yōu)勢,，華為強勢而入，小米姍姍來遲,。而當前,，不管是經銷商還是手機廠商都清楚，線下渠道已再次成為新戰(zhàn)場,。...
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手機市場之爭,，誰在“取代”華為？
今年前三個季度是華為海外市場收縮、國內市場先脹后縮的過程,，但斷供Android系統(tǒng),、斷供元件，這兩個因素都可能持續(xù)很長一段時間,。華為失利,，讓對手開始恢復對中國市場增長的期待乃至征戰(zhàn)歐洲市場的決心，并找到了三個共同的方向：線下,、歐洲,，以及沖擊高端芯片。 當華為缺貨,，所有品牌的線下網絡都在變得更密,；當...
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余承東要學習雷軍,？
在“2024未來汽車先行者大會”上,，華為車BU董事長余承東登臺表示要向雷軍學習,。余承東表示：剛剛雷總說自己專注于防曬、收納,，獲得了很多女性用戶的喜愛,，這是我們需要學習的地方，我這種“老男人”總是注意力一直在技術上,，不擅長,，這些細節(jié)還是要注意到，在商務和豪華方面是我比較擅長的,。他也指出華為智選車在車的...
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華為突發(fā),！余承東回應
11月13日,，一段視頻在網上引發(fā)熱議,。視頻中，一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速,，撞上了一輛停在后方的比亞迪,，將其頂翻在地。余承東表示,，用戶 12 日提車后,，11 月 13 日安排上門試駕，過程中因客戶倒車時誤把油門當剎車踩,，導致撞上后車,。...
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